简介

沙滩车，又叫全地形车，英文名是（All Terrain Vehicle），直接翻译过来就是：适合所有地形的交通工具。中国官方机构叫四轮全地形车，已制定其生产标准QC／T760-2006《四轮全地形车通用技术条件》。

实际上我们很难用简单的中文名称来表达；根据它的外观，勉强译成［全地形四轮越野机车］觉得很拗口。国内一直称它为［沙滩车］，这是错误的。在软质的沙地上，ATV宽大的轮胎增加与地上接触面积产生更大摩擦力，配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑，而容易行驶于沙地；因而误解被称之为［沙滩车］。品质良好、性能优良的 ATV不仅能行驶沙滩；河床、林道、溪流甚至更恶劣的沙漠都能轻易克服。载送人员或运输物品使ATV的功能发挥淋漓尽致。堪称全能的行动工具。

用途

ATV是一种集娱乐、体育运动、旅游于一体的特种车辆，可在沙滩、草地、山路、旅游场所等多种复杂路面自由驰骋，具有锻炼驾车能力，培养勇敢精神的功能，是勇敢、奋进的年轻人的宝马良车。它性能优良，质量可靠，造型美观，乘骑舒适，坚固耐用，已被国内外市场广泛认同，并已经远销美国等地，深受用户青睐。

一、实际作业：ATV能适应各种地形，非常适合在农村、山区、矿区等地进行运输。ATV后还可以自行加装拖车，这样可以大大增加装载量，提高工作效率。
二、休闲运动：适合家庭、游乐场及广大摩托车和越野爱好者使用，既能满足人们休闲娱乐需要，难度也不高，男女老少皆宜。
三、代步工具：价格比汽车更低，所以对于老年人和残疾人来说是最好的选择。
四、送礼佳品：超小排量（100cc以下）的ATV属于儿童型，作为孩子的生日礼物或者节日礼物相当不错。
五、公安消防：大排量（400cc以上）ATV能轻松爬坡，甚至是阶梯，这一特性使奥运消防ATV能轻松胜任比赛场馆的消防任务。
六、军事作战：目前，ATV在军事用途很广，如，驻阿富汗澳军就装备了全地形车支持特种部队作战。

品牌

国外：
日本的：雅马哈，本田，川崎，铃木
美国的：北极星，北极猫，KTM
加拿大的：庞巴迪
国内：隆鑫，林海，狮跑

相关政策：
国内
《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》中，可上牌的机动车目录里没有沙滩车。同时，明确指出沙滩车等机动车辆属于特种车，只能在指定场所使用，如娱乐场所、赛场、农场、森林等场所。如果上路就属违法。

国家税务总局明确规定，沙滩车、雪地车、卡丁车、高尔夫车不属于消费税征收范围，不征收消费税。

出口
沙滩车出口美国一般只需要做EPA和CARB认证，如果是ATV的话要先通过美国CPSC行动计划批准

我国沙滩车出口及发展情况

全地形车也可以说是一种介于摩托车和汽车之间的产品，其发动机多采用摩托车发动机或在摩托车发动机的基础上改进后的产品。另外，它的很多零部件还与摩托车通用。但许多结构如制系、转向系统等方面则与汽车更为接近。可以说，全地形车行业在我国是一个自发的、新兴的行业，发展非常迅速。由于该种车型具有多种用途，且不受道路条件限制，所以在北美和西欧应用较广，出口量呈逐年上升的趋势。其市场主要在欧美发达国家，遗憾的是在国内的销量却十分有限。

在沙滩车越来越受到捧的同时，我国的沙滩车行业也开始逐渐兴起并不断壮大，除了不少摩企转战沙滩车市场外，也有许多企业看重它的市场潜力而专门进入这一领域。由于沙滩车目前的消费主要集中在欧美等国家和地区，国内消费还未启动，我国的沙滩车主要用于出口。2005年我国沙滩车出口厂商已接近500家，出口量也达到的历史的最高峰。

在海关统计年鉴产品的分类中，沙滩车被列入1000ml以下其他汽油型载人机动车的项目中，海关编码为87032190.2000年我国沙滩车（1000ml以下其他汽油型载人机动车）出口量为738辆，在经历了连续两年的减少后，2002年出口量仅218辆。2003年，沙滩车（1000ml以下其他汽油型载人机动车）开始爆发式增长，连续三年出口增长超过9倍、24倍和11倍。2005年，我国沙滩车（1000ml以下其他汽油型载人机动车）出口量达到710659辆，达到历史的最高峰。2009年，沙滩车（1000ml以下其他汽油型载人机动车）的出口量骤降95％，只有35172辆，2009年上半年仅出口2242量，出口量继续减少的趋势明显。近年来我国沙滩车（1000ml以下其他汽油型载人机动车）行业量增价跌的不利局面得到有效地遏制，且正在逐步改善，2009年，在经历了连续五年的下跌后，我国沙滩车（1000ml以下其他汽油型载人机动车）的出口均价开始回升，2009年更是达到3294美元／辆。沙滩车出口均价的回升在很大程度上说明我国企业不再简单的以价格为主要竞争手段，而是通过产品结构调整以及产品。

ATV出口的竞争对手主要是日本，最初生产沙滩车的是日本的雅马哈和本田，它们生产的主要是高档产品，质量也不错。而中国企业是从模仿日本的产品开始的。ATV的发展在中国时间并不算长，而本土企业的竞争也很激烈，所以刚开始生产出来的高档大排量的产品达不到一定的要求，于是基本上，本土企业生产的大多是中低档、中小排量的沙滩车，且打价格战为主。现阶段争夺海外市场不能仅靠价格便宜，还要实施差异化生产才行，如果能够在技术方面得到提高，企业的发展前景会更为广阔。此外也需要树立并宣传自己的本土品牌，同时对产品的安全、节能和少污染等的发展观念，更应该贯彻在设计、生产和使用中。